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承攬「環狀線CF640區段標工程」弊案的皇昌營造公司,即北捷十四張站工程,其中CF642的餘土清運轉包由萬業交通公司負責,檢調昨(21)日發動第三波搜查行動,搜索皇昌公司張姓主任及相關人員等5人辦公室,並進行約談,今凌晨向法院申請聲押禁見,張姓主任遭法院裁定收押。

北捷工程局的「環狀線CF640區段標工程」由皇昌營造公司於2011年10月間承攬,其中CF642的餘土清運轉包由萬業交通公司負責,萬業公司的林姓負責人卻為了節省清運費用,2012年間工程進行回填作業時,涉嫌出售環狀線捷運的鋼筋水泥等廢棄物給私人砂石場,甚至佯裝土石方回填,向北捷東區工程處以工程款名義請款,涉偽造文書、違反廢棄物清理法和詐欺等罪嫌。

新北地檢署指出,萬業公司為圖得土石方利益,以非法手段牟取暴利,檢調昨發動第三波搜查,約談皇昌營造公司張姓施工現場主任及相關人員共5人,並向法院聲請羈押禁見,張姓主任遭法院裁定收押,另王男5萬元交保,3人則請回。

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行政院明將完整公布「前瞻基礎建設計畫」,出身高雄的民進黨立委劉世芳今(22)日偕同同黨立委李昆澤、邱志偉、許智傑及賴瑞隆等人舉行記者會,呼籲行政院聽見高雄的心聲,於明日討論軌道運輸部分時,務必支持高雄捷運黃線地下化重軌系統,建構完整高雄大眾運輸路網,實現高雄市民的期盼。

蔡英文總統與行政院長林全日前陸續宣布275億的嘉義市鐵路高架化系統、81億元的基隆輕軌、300億的大新竹輕軌路網,另外還有桃園鐵路地下化、東部鐵路雙軌化、南市鐵路地下化等也都可能列入「前瞻基礎建設計畫」中的軌道運輸建設。

劉世芳指出,目前高捷兩條路線平均每日有17萬人次,如果能加上第三條捷運,建構完整的鐵道大眾運輸路網,將可讓高捷每天運量達到50萬人次以上,不但可以改善交通,更可降低空污,促進高市的觀光。

劉世芳說,高雄捷運黃線的歸畫,可以補足高雄城區軌道路網的缺口 ,與既有的紅、橘兩條捷運、環狀輕軌、台鐵等互相串連,提昇市民使用鐵道大眾運輸的便利與意願,它擘劃了對高雄城市生活的願景,也體現立委通力合作的團結,是高雄打造綠能運輸、宜居城市的重要建設。

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